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bms测试岗位有前途嘛?
1. 有前途2. 因为随着科技的发展和医疗行业的进步,对于生物医学科学的研究和应用需求不断增加,而bms测试岗位作为生物医学科学领域中的重要环节,具有很大的发展潜力。
同时,随着医疗技术的不断创新和更新,对于bms测试岗位的需求也会不断增加。
3. 在未来,随着生物医学科学的不断发展,bms测试岗位将会成为一个重要的职业领域。
从事bms测试岗位的人员可以通过不断学习和提升自己的技能,逐渐成为行业的专家和领导者,拥有更广阔的发展空间和机会。
此外,bms测试岗位还可以与其他相关领域进行交叉合作,拓展自己的职业发展路径。
因此,选择从事bms测试岗位是有前途的。
芜湖楚睿智能科技有限公司怎么样?
芜湖楚睿智能科技有限公司成立于2016年12月,注册资本3634.33万元人民币,为芜湖市高新区(国家级)引进的“重点项目”,“国家级高新技术企业”,“省-市-区”******基金参股企业,“半导体国产零部件联盟”成员企业。
芜湖总部、上海商务中心、同济大学研发中心三大基地,与复旦大学、 上海交通大学、同济大学、合肥工业大学等相关院系紧密合作,具有先进理论应用的前瞻性,具备产学研一体化的优秀潜力。
公司专注于研发各类储能产品及关键技术,主要产品有锂电池机柜、锂电池模组、工业UPS(代理)、电池管理系统(BMS)及能源监控平台等,应用于高端泛半导体产业、数据中心及储能等领域。拥有超高倍率储能电池系列、超低温国防电池系列、高性能储能电池系列等三大产品系列。
是一家非常有实力和前景的公司。
合工大的车辆工程专业怎么样?纠结用不用转专业到自动化计算机?
原谅我说话比较直。首先,如果不是计算机科班出身的,转了也没用(大概率的事)。说下为啥可以不转:汽车行业机械这块是不行,但是学历优秀的,履历优秀的机械专业相关职能并不只有研发,也有造型设计、产品经理等等;我见过,别杠。说说车辆工程的就业(大概率最稳的那种)--偏汽车电子控制这块也还好1、autosar 开发(基础软件开发,或者应用层开发(最好做ADAS/AD 控制算法、新能源VCU BMS、EPS、ESP等))--一般好一点的人,硕士3年基本薪资在30W[_a***_]也不难吧。2、功能安全---硕士3年基本薪资在35W以上也不难。3、cybersecurity---硕士3年基本薪资在35W以上也不难,等等。
我个人觉得都还不错,一定要坚持自己的初心,不要随大流,自己喜欢的才是最主要的,不要被大环境左右
从一个自认为十年车迷+大四车辆工程考研狗的角度来说说我的看法。如果单纯看未来发展和薪资能转一定要转专业。在我们学校车辆专业本科混到大四了都,专业前几名部分同学虽然成绩没得说,该保研的也都保研了,但他跟其他专业老师(非工科)聊电动汽车的排量(只有内燃机汽车才会讨论排量大小),说日本人韩国人喜欢小排量车是因为环保意识较强等等一系列言论(至少据我了解日本k-car之所以那么流行是因为人口密度大穷人没地儿停车,富人们对法拉利有一种情有独钟的感情)。
这些言论不论是带进厂子还是跟自己的研究生导师讨论都是会让人笑话的。所以如果没有兴趣和决心学下去,尽早转,千万别回头,不然不是你失望至极就是被这个专业逼疯,转专业一定要想清楚。
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